El Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC) dio a conocer este miércoles el Índice de Precios al Consumidor (IPC) correspondiente al mes de enero. El dato fue del 2,9%, en el marco del escándalo que se generó en los últimos días con la renuncia del ex director del organismo estadístico Marco Lavagna. El acumulado de los últimos 12 meses fue del 32,4%.
Los rubros que más aumentaron
La división de mayor aumento en el mes fue Alimentos y bebidas no alcohólicas (4,7%), seguida de Restaurantes y hoteles (4,1%).
La división con mayor incidencia en la variación mensual regional fue Alimentos y bebidas no alcohólicas, principalmente por las subas en Carnes y derivados y Verduras, tubérculos y legumbres.
Las dos divisiones que registraron las menores variaciones en enero de 2026 fueron Educación (0,6%) y Prendas de vestir y calzado (-0,5%).
A nivel de las categorías, los precios Estacionales (5,7%) lideraron el incremento, seguidos de IPC núcleo (2,6%) y Regulados (2,4%).
El Gobierno no actualiza la medición de la inflación
A pesar de tenerlo preparado desde principios de 2024 y de haberlo anunciado como un hecho a partir de enero de 2026, el INDEC no actualiza la medición de la inflación. Este fue uno de los motivos que precipitó la renuncia de Marco Lavagna, que presionaba para usar el nuevo IPC.
Hoy el INDEC usa datos de 2004/05, a pesar de tener datos más recientes de 2017/18. De esta manera se subestima el gasto que los hogares hacen en servicios y transporte, que han aumentando exponencialmente no solo de precio sino que en los últimos años, en Argentina y en todo el mundo, demandan un mayor porcentaje de los ingresos.
La inflación de la Ciudad de Buenos Aires
En enero la inflación de la Ciudad de Buenos Aires fue del 3,1%. CABA utiliza justamente los datos de 2017/18 que el INDEC se niega a poner en práctica. De esta manera, en 2024 el IPC de la Ciudad estuvo 20 puntos por encima del nacional, por el aumento de los servicios y porque impactó más la quita de subsidios.
Ya en 2025 ambos índices se emparejaron nuevamente, como sucedía históricamente, pero en 2026, al no ser año electoral, el Gobierno ya anunció más quita de subsidio a transporte y servicios.
Fuente: Página 12
